Бэйли көпірі әлемде кеңінен қолданылатын құрастырмалы жол болат көпірдің бір түрі болып табылады. Ол қарапайым құрылымды, ыңғайлы тасымалдауды, жылдам орнатуды және оңай ыдырауды сипаттайды. Сонымен бірге ол үлкен жүк көтергіштігінің артықшылықтарына ие, күшті құрылымдық қаттылық және ұзақ шаршау мерзімі. Ол аз құрамдас, жеңіл және төмен құны сипаттамалары бар нақты қажеттіліктерге сәйкес уақытша көпірдің, апаттық көпірдің және бекітілген көпірдің әртүрлі түрлерінің және әртүрлі пайдалануларының әртүрлі аралығын құра алады.
Берри жақтауының фермасы жоғарғы және төменгі ішекті өзекшеден, тік өзекшеден және көлбеу штанга дәнекерлеуден жасалған. Жоғарғы және төменгі жіптің штангасының соңында Инь және Ян қосылысы бар, ал қосқышта түйреуіш тесігін байланыстыратын фермасы бар. дөңгелек саңылаулары бар болат табақ, үстіңгі және астыңғы жіпте жіпті және қос ферма болттарын нығайтуға арналған саңылауларды және тіреуді қосуға арналған төрт болтты саңылауларды, екі тесік екі қатарлы немесе көп қатарлы фермаларды біріктіруге арналған, екі шетіндегі екі тесік буындар арасында байланысады.
Бөрене немесе баған ретінде бірнеше қатарлы фермалар пайдаланылған кезде, жоғарғы және төменгі екі ферманың түйіскен жері тірек жақтауларымен күшейтілуі керек. Төменгі жіптің жолағында төрт арқалық төсемдер бар, олардың үстінде тіреуіштердің орнын бекіту үшін тенон бар. жазықтықтағы арқалық: жел шыбықтарын қосуға арналған жіптің соңында ойық болаттың ішінде екі сопақша тесіктер бар. Ферманың тік өзектері төртбұрышты 8 # I-сөзді болаттан жасалған. арқалықты бекітуге арналған арқалық бекітпе үшін пайдаланылатын тік жолақтың төменгі бау жолағы жағындағы тесік. Ферма элементтері 16Mn және бір бөліктің салмағы 270 кг.
Рамка үлкен жабдыққа жатады, үлкен инженерияны пайдалану қажет, мысалы, кейбір жобалар өзен арқылы немесе батпақты жүйе арқылы уақытша қажет, уақытша болат көпір бөлігін пайдалана алады, яғни өнеркәсіпте жиі болат көпір немесе кез келген басқа жерде уақытша болат көпір немесе уақытша тірек салу қажет, істеу үшін бөлігін пайдалануға болады.Сонымен қатар жолақ тақтайша ретінде белгілі, көлік дөңгелегі қысым көтергіш жүк көтергіш құрылымы болып табылады.
Құрылымы бойынша ол әдетте негізгі арқалықтың арқалық қабырғаларымен және көлденең бөлігімен біріктіріледі, осылайша ол көлік құралын негізгі арқалыққа өткізіп қана қоймай, сонымен қатар негізгі арқалықтың көлденең қимасын құра алады және жалпы функцияны қамтамасыз етеді. негізгі арқалық. Көпірдің палуба тақтасы негізінен темірбетоннан жасалған және көлденең кернеуді қолдана алады.
Қосымша ақпарат алу үшін Zhenjiang Great Wall Group Co., LTD компаниясына назар аударыңыз
Қытайдың Цзянсу провинциясында орналасқан біздің компания негізінен құрама болат көпірлерді шығарады және жыл сайынғы өнімі 10 000 тоннадан асатын бүкіл көпірге арналған барлық керек-жарақтардың толық өндірістік желісі бар. Біз жобаларымызды және жөндеу жұмыстарын жақсартуға дайынбыз. уақыт, біз Қытайдағы ең жақсы болат құрылымын құрайтын көпір жеткізушілері үшін белсенді түрде зерттеулер жүргіземіз және прогресті жүргіземіз. Өнімдеріңіз бен қызметтеріңіздің ауқымын кеңейте отырып, сіз әлі де жақсы корпоративтік имиджіңізге сәйкес келетін жоғары сапалы өнімдерді іздейсіз бе? Біздің жоғары сапалы шешімімізді қолданып көріңіз. Сіздің таңдауыңыз дана болады!
Жіберу уақыты: 24 маусым-2022 ж